鈦彎頭是石油、化工、電力、海洋、軍工、航空航天、高鐵等行業工程管道的重要管件之一，其質量決定了整個管系工程的安全和使用壽命。

彎頭與管子連接的方式有：直接焊接（常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。

一、鈦彎頭牌號：國內牌號：TA1、TA2、TA9、TA10
美國牌號：Gr1、Gr2
二、鈦管規格及執行標準：
標準: GB/T27684-2011
三、生產規格：
鈦90°彎頭、鈦180°彎頭、鈦45°彎頭。管徑可做Φ10至Φ108的無縫彎頭。Φ108-Φ680焊接彎頭。
四、生產工藝：
原材料檢驗-切割下料-推制成型-整形-加工坡口-表面處理-成品檢驗-標識

鈦合金是一種新型結構材料，它具有優異的綜合性能，如密度?。▇4.5gcm-3），比強度和比斷裂韌性高，疲勞強度和抗裂紋擴展能力好，低溫韌性良好，抗蝕性能優異，某些鈦合金的高工作溫度為550oC，預期可達700oC。因此它在航空、航天、化工、造船等工業部門獲得日益廣泛的應用，發展迅猛。

90度彎頭在我們生活bai中是常見的物品。水管、油du管等運載氣體zhi和液體的管腔常在拐角處采用90度彎頭dao連接。90度彎頭是一種極為重要的連接物品，因為其便利性、廣泛的使用性和低廉的價格受到大家的青睞。一款好的90度彎頭不僅可以保證運輸的物品在拐角處安全通過不至于泄露，又可帶來一定美觀性。這就與它的制作工藝密不可分了。本文就將為大家90度彎頭的制作工藝及技術要求。

制作工藝

熱推成形

熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過芯?？刂婆髁系淖冃芜^程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。

熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續作業，適于大批量生產的特點，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，并也應用在某些規格的不銹鋼彎頭的成形中。

成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定。

沖壓成形

沖壓成形彎頭是最早應用于批量生產無縫彎頭的成形工藝，在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。

產品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接壓制成形。

在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始壓制，通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。

與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質量不如前者;沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態，沒有其它部位多余的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。

沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。

冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動下，管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。

采用內外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內外模精度要求高;對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。

中板焊制

用中板用壓力機做成彎頭剖面的一半，然后把兩個剖面焊接到一起。這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的。

技術要求

要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內。由于這些管件大多數用于焊接，為了提高焊接質量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規定，幾何尺寸上比管件多了很多項。彎頭表面質量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，和被連接的管子的鋼的材質是要相同的。

因為彎頭的諸多優點，其的市場前景相當廣闊。通過上文的描述，我們也可以看到，體積小小的彎頭，其制作工藝并不簡單，技術要求也相當高。這是由于90度彎頭在物品運輸拐角處，這是一處最易變松使物品泄露的地方。因此，彎頭的制作工廠在批量化生產彎頭的時候必須嚴格把關保證彎頭的質量。選擇彎頭的時候也要注意其尺寸，確?？梢耘c前后接合。

鈦彎頭同不銹鋼彎頭的生產工藝類似，本文主要介紹4種常用生產鈦彎頭的方法：芯棒法，擠出法，UO法和熱成型法。

鈦彎頭的生產工藝之一：芯棒法（熱成型）

1. 從鈦管制造彎頭的最常見的彎頭制造工藝之一是芯棒法，它是一種熱成型方法。

2. 在這種方法中，將管道切成需要的長度，并借助液壓柱塞推動。感應加熱線圈加熱管道，然后將其推過一個稱為“心軸”的模具，該模具允許管道同時膨脹和彎曲。

3. 該方法可用于制造大范圍的彎頭直徑。在此圖形中，您可以看到在第一步中將管道切成所需的長度。然后將這根切開的管子放在心軸上。下一步，在液壓工具的幫助下，將管子推到模具上，同時感應線圈將管件加熱，形成彎頭。最后，將彎頭送去進行熱處理和機械加工，然后再進行外觀和尺寸檢查。

加入圖片 90度180度彎頭

擠出方式

· 在冷擠壓法中，將直徑、厚度與成品直徑、厚度相同的鈦管穿過模具，使其成型為所需的形狀。通常應用于小到中型的鈦彎頭。

· 已切割的鈦管被推入冷彎模具中。需要適當潤滑以避免過度摩擦并保護最終彎頭的表面光潔度。將擠壓推出成形的鈦彎頭送去進行熱處理和機械加工，然后再進行外觀和尺寸檢查。

大小頭照片等等

UO法

· UO方法用于制造中型彎頭，三通和異徑管。將板切成特殊設計的形狀，首先使用模具將其成形為U形，然后使用另一個模具將其成形為O形或管狀，這就是為什么將該方法稱為UO方法的原因。

· 一旦將配件制成不倒翁形狀，就將其從封閉接縫的內部和外部進行焊接。大型的鈦彎頭是由兩塊分開的板焊接制成的。同樣將制備好的鈦彎頭進行熱處理和機械加工，然后再進行外觀和尺寸檢查。

熱成型方法

· 在熱成型模具彎曲方法中，將管加熱到成型溫度并在具有特定形狀的模具中成型，可以根據需要重復此過程，以獲得所需的形狀，尺寸和壁厚。

· 熱成型方法通常應用于無法在心軸模具上彎曲的厚壁彎頭。